Perang Teknologi di F1: FIA Harus Waspada Terhadap Dominasi Bahan Bakar Baru – Harianbatakpos
Medan, Harianbatakpos.com - Regulasi FIA untuk musim F1 2026 membuka peluang untuk penelitian bahan bakar tanpa emisi, dengan harapan F1 dapat membantu meluncurkan teknologi ini untuk mempertahankan mesin endotermik. Namun, ada kekhawatiran bahwa bahan bakar yang lebih bertenaga dapat memberikan pabrikan keuntungan performa antara 30 hingga 50 tenaga kuda, dilansir dari Rri.co.id.
Perubahan Regulasi FIA
Dalam beberapa hari terakhir, FIA dilaporkan telah mengurangi beberapa pembatasan pada pengembangan sayap depan dan bagian bawah di bagian depan mobil F1, dengan kemungkinan memperkenalkan generator pusaran yang tampaknya dilarang sebelumnya.
Dimensi diffuser belakang juga direvisi, menjadi lebih besar dari rancangan yang ditunjukkan FIA pada Juni lalu.
Tujuannya adalah untuk meningkatkan beban aerodinamis dan kinerja, mencari solusi yang memungkinkan pengisian ulang hibrida yang lebih baik. Daya motor listrik akan meningkat 50 persen, yang mampu berkontribusi setara dengan enam silinder endotermik.
Perang Bahan Bakar
Meskipun perubahan ini positif, FIA telah menetapkan aturan yang mengatur unit daya baru beberapa waktu lalu.
Selain memberlakukan manajemen daya yang sama antara komponen listrik dan endotermik, mereka juga ingin mendorong penggunaan bahan bakar ramah lingkungan dengan memperkenalkan bahan bakar elektrik atau bahan bakar nabati untuk memangkas emisi.
Namun, FIA menginginkan regulasi bahan bakar yang meninggalkan ruang terbuka untuk penelitian, dengan pengetahuan bahwa F1 akan berkontribusi pada evolusi cepat bensin sintesis dan non-fosil.
Para produsen, dalam pengembangan unit tenaga baru, menyadari bahwa memiliki mesin terbaik saja tidak cukup. Perbedaan antara satu bahan bakar yang lebih canggih dari yang lain dapat memiliki dampak kinerja yang diperkirakan antara 3 hingga 5 persen.
Tim menemukan bahwa perusahaan-perusahaan minyak seperti Aramco, Petronas, Shell, ExxonMobil, BP, sedang melanjutkan strategi ulang dengan anggaran khusus yang untuk sebagian pihak sangat besar dan sebagian lagi lebih sederhana.
Efeknya adalah perbedaan besar dapat dihasilkan, menggeser apa yang seharusnya sekali lagi menjadi kejuaraan unit daya F1 berbahan bakar bensin.
Risiko Dominasi Teknologi
Mereka yang lebih maju dalam pengembangan bahan bakar baru akan berusaha agar tidak ada batasan yang ketat. Namun, tanpa batasan, tim dapat menemukan diri mereka sendiri seperti pada 2014, di awal era hybrid, dominasi Mercedes yang tak tertandingi karena teknologi mereka yang lebih maju dibanding tim lain.
FIA perlu mempertimbangkan risiko "perang bahan bakar" yang dapat terjadi dengan regulasi yang longgar. Dominasi satu tim karena teknologi bahan bakar yang lebih maju dapat merusak persaingan dan mengurangi daya tarik F1. FIA perlu menemukan keseimbangan antara mendorong inovasi dan menjaga persaingan yang adil.
Komentar
Posting Komentar