Jakarta, VIVA – Baterai merupakan komponen termahal pada mobil listrik, dan hal ini kembali menjadi sorotan setelah muncul laporan terbaru mengenai biaya penggantian baterai Tesla Model S.

Meski dikenal sebagai salah satu sedan listrik premium paling ikonik di dunia, biaya perawatan jangka panjang Model S khususnya penggantian baterai ternyata bisa sangat tinggi, bahkan melebihi nilai jual mobilnya sendiri di pasar mobil bekas.

Kasus ini menjadi perhatian serius, terutama bagi calon pembeli Tesla Model S bekas yang kini semakin banyak beredar dengan harga terjangkau.

Rincian Biaya Penggantian Baterai Tesla Model S

Berdasarkan laporan terbaru, seorang pemilik Tesla Model S tahun 2013 menerima estimasi biaya penggantian baterai langsung dari pusat layanan resmi Tesla. Untuk varian baterai 60 kWh, total biaya yang harus dikeluarkan mencapai sekitar USD 13.800 atau sekitar Rp231 juta, sudah termasuk biaya suku cadang dan pemasangan.

Sementara itu, jika memilih baterai dengan kapasitas lebih besar seperti 90 kWh, biaya penggantian melonjak drastis hingga lebih dari USD 23.000 atau setara Rp385 juta. Angka ini mencakup harga baterai, tenaga kerja, serta biaya tambahan lain yang terkait dengan sistem kelistrikan bertegangan tinggi.

Ada beberapa faktor utama yang membuat biaya penggantian baterai Tesla Model S tergolong tinggi:

1. Harga baterai lithium-ion

Baterai merupakan komponen paling kompleks dan mahal dalam mobil listrik. Kapasitas besar, teknologi pendinginan, serta sistem manajemen baterai membuat harganya tetap tinggi meski harga EV bekas menurun.

2. Proses pemasangan yang kompleks

Penggantian baterai tidak sekadar melepas dan memasang komponen. Proses ini membutuhkan teknisi bersertifikat, alat khusus, dan standar keselamatan tinggi karena melibatkan sistem listrik bertegangan tinggi.

3. Suku cadang resmi Tesla

Baterai resmi dari Tesla umumnya lebih mahal dibandingkan alternatif pihak ketiga, namun menawarkan kompatibilitas penuh dan jaminan kualitas.

Meski biaya penggantian terbilang mahal, perlu dicatat bahwa baterai Tesla dirancang untuk usia pakai panjang. Banyak pemilik Model S melaporkan mobil mereka masih menggunakan baterai asli setelah menempuh ratusan ribu kilometer, meski mengalami degradasi kapasitas secara bertahap.

Tesla sendiri memberikan garansi baterai hingga 8 tahun atau jarak tempuh tertentu, tergantung model dan tahun produksi.

Biaya penggantian baterai Tesla Model S menunjukkan bahwa meski mobil listrik menawarkan efisiensi dan performa tinggi, faktor perawatan jangka panjang tetap perlu diperhitungkan secara matang.

Dalam beberapa kasus, biaya baterai bahkan bisa melebihi nilai mobil itu sendiri, menjadikannya keputusan besar bagi pemilik maupun calon pembeli.